【参考答案】
一、推进停车区域建设，创新规划思路。停车要入位，首先得有位。在规范秩序、畅通机制的同时，必须想方设法尽快弥补缺口。建设上下功夫、扩大供给，“上天入地”，挖掘空间使用潜力，建设地上、地下停车库和垂直循环式的机械车库等集约化的停车设施。
二、重视停车管理，确保制度跟进。规范秩序，打破恶性循环，通过严格执法提高违停成本，真正做到“停车入位、停车付费、违停受罚;充分利用价格杠杆，或者借助电子化技术手段等来规范停车收费，适当提高市区的停车成本。。
三、鼓励错时共享，提高利用效率。错时共享，提升空间和车位利用效率，完善市场良性运作机制。研发智慧停车APP、开发“停车电子地图”，将停车场分布、空闲车位数等信息“一网打尽”，实现停车信息共享，或为居民车位安装智能车位锁，让居民可在空闲时间将车位租给其他车主。
四、吸引社会资本，提高投资热情。小汽车属于个性化出行方式，政府没必要拿出大量财力建设公共停车场，可以通过政策便利、适当补贴、放开价格等鼓励手段，吸引社会资本进入。各地应对停车场建设简化用地等环节的审批手续。
五、发展公共交通，倡导绿色出行。发展城区公共交通要从提升规划调控能力、加快基础设施建设、保障公交路权优先等方面入手，努力创造条件，高效率地实现客流在不同交通方式间的转换。在公共交通网络建设中，推行“停车—换乘”模式，设立在轨道交通辐射到的郊区和卫星城的各个站点附近，降低核心区小汽车的使用强度和拥有率。
相关推荐：
