(二)进一步优化公交线路，多建公交换乘站(点)，使市民能达到快速出行、快速中转。各线路的普通车和中高级车数量应合理搭配，可供市民多种选择，保护低收入群体和学生群体的利益，部分市区线路延升到郊区。
(三)提升服务质量和运营水平，确保车辆安全和清洁舒适性等，加强企业经营管理，降低运营成本，统筹好上下班高峰期发车间隔时间和增加班次;
(四)逐步提高公交一线职工的收入，平均收入水平不低于城市在岗职工收入水平，保障公交从业人员队伍的稳定性，促进公交服务水平的提高。
(五)提高IC卡的折扣;增加学生月票名额。
(六)强化公交优先理念，采取措施保障公交汽车优先出行;加大财政投入力度，完善对公共交通的补贴补偿机制，增加财政补贴的透明度;
(七)交通部门要加强公交基础设施建设，加快完善多层次、差别化的出行方式。
(八)交管部门应合理设置公交车通行信号灯和公交专用道，让公交车真正快起来;
二、对听证会参加人主要意见的采纳情况及理由
(一)对第(一)点关于调整方案的建议予以采纳。尊重多数听证会参加人的意见，我委建议按方案一执行上报市政府审议。
(二)对第(二)、(三)、(四)条的建议予以采纳，由市公交公司具体落实。
(三)对第(五)条，“关于提高IC卡优惠”的建议予以采纳，由公交公司与相关金融机构达成协议后确定;“关于增加学生票名额”的建议，市发改委将积极向市政府汇报，转财政、教育部门研究确定。
(四)对第(六)、(七)、(八)条建议，市发改委将积极向市政府汇报，转相关部门研究解决。
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