其次，如果再拓宽视野，在城市生活的各个方面，我们能发现有许多对特殊群体的关爱举措。比如公交车和地铁上的爱心专座、城市无障碍通道等等。公众没有把这些设施当成是对特需群体的歧视，是因为社会主体已经认可了这些群体需要这样的设施。同样的道理，网友把“女士停车位”视为对女性的歧视，是因为没有理解到真正需要这些停车位的女性的心理感受。不去设身处地理解他人的需求，而是过于敏感地“代替他人”感受到了歧视，就难以准确地认知和进行评判。
最后，当然也有人认为，这样“惯”女性驾驶员，不利于形成让她们苦练驾驶技术的环境，让她们觉得反正有专用停车位为她们服务，从而不利于社会整体驾驶者素质的提高。这种看法真的想多了。首先，这种设施会“鼓励”女性驾驶员不努力提高技术本就是个猜想;其次，提供相关设施不仅是关爱，也是出于对社会整体成本的考虑。想一想，如果是一个司机老是在停车位前停不进去，会不会造成拥堵?会不会增加与周围车辆接触的危险?因此，面对公共设施对特殊群体的关爱举措，不要自以为是地为特殊需要群体的“被歧视”而焦虑，这种“歧视焦虑”，并不利于消除女性歧视，反而会损害这一群体的利益。
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